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湘歐快線株洲國際貨運班列首發

文章來源:本站整理發布時間:2019-07-04 14:49:20瀏覽數:

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       7月4日上午11點28分,隨著湖南省副省長何報翔宣布——“發車!”,一聲鳴笛響起,首列湘歐快線株洲國際貨運班列從株洲中車物流基地啟程,沿著“絲綢之路經濟帶”駛向白羅斯首都明斯克。這標志著株洲直達歐洲的國際鐵路貨運班列開通運營,株洲成為繼長沙、懷化之后湖南省第三個開通湘歐快線的城市。儀式現場,湖南湘歐快線物流有限公司與株洲中車物流有限公司簽署合作協議。

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下半年計劃開行35列

       湘歐快線株洲國際貨運班列是從湖南株洲出發的一趟“中歐班列”,經滿洲里出境,途經俄羅斯,抵達白羅斯首都明斯克,全程約11000公里。

       如果把湖南與歐洲之間的海運比作綠皮火車,那么湘歐快線無疑是湖南國際物流的“高鐵”,運輸時間是海運的1/3,運輸價格是空運的1/5,成為湖南及周邊省份的貨物出口歐洲的首選。

       此次運行的株洲國際貨運班列共有42個集裝箱,滿載滑移裝載機、平板電腦、LED面板燈、吸塵器、背包、綠茶等具有湖南特色的產品,共計525474千克,貨值4582173美元,將于13天后抵達白羅斯,把湘品送到明斯克的千家萬戶。

       據湖南湘歐快線物流有限公司介紹,湘歐快線株洲國際貨運班列下半年計劃開行35列,平均約5天一列。未來,隨著貨源的穩定與增加,將在開往白羅斯的基礎上,增加株洲直達俄羅斯莫斯科、荷蘭蒂爾堡、匈牙利布達佩斯的國際貨運班列,不斷滿足出口需求。

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“湘品出境”再添新通道

       白羅斯地處歐洲腹地,位于歐亞經濟聯盟和歐盟的交界地帶,是“一帶一路”通往歐洲的一個門戶。明斯克是波羅的海沿岸城市聯系貿易中心,也是“一帶一路”沿線重要樞紐城市,擁有中國目前在海外建設的最大工業園區——中白工業園。

       早在2017年4月,湖南省委書記、省人大常委會主任杜家毫率湖南黨政和企業代表團赴歐考察。在訪問白羅斯期間,雙方就進一步加強“一帶一路”框架下的工程機械、軌道交通、文化教育、綠色食品等方面的交流合作達成了共識。

       湘歐快線株洲國際貨運班列的開通運營不僅是對“一帶一路”倡議的積極響應,而且對促進與“一帶一路”沿線國家開展經貿合作、推進湖南省“開放崛起”戰略實施具有重要意義。一方面,有利于發揮株洲鐵路交通樞紐優勢,暢通外貿物流通道,推動軌道交通裝備、瓷器、花炮、服裝、新材料等本地具有競爭優勢物資的出口,進一步促進湖南對外貿易的發展;另一方面,有利于進口國外木材、機電產品、化工產品、綠色食品等物資,滿足人們消費升級的需求。

       株洲市委書委書記、市人大常委會主任毛騰飛表示,將以湘歐快線株洲國際貨運班列開通為契機,推動深度對接新絲路,提升走出去與引進來規模和水平,推動加快規劃建設口岸經濟產業園,打造全市開放型經濟發展新引擎,為建成“一谷三區”添磚加瓦。 

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助推軌道交通裝備產業突破2000億

       株洲擁有全國最大的軌道交通裝備千億產業集群,正向國際一流的軌道交通之都邁進。根據湖南省政府辦公廳印發的《加快軌道交通裝備產業發展若干政策措施的通知》,要求加快湖南省軌道交通裝備產業發展,打造世界級軌道交通產業集群,實現到2020年軌道交通裝備產業規模達到2100億元的目標。屆時,采購物流將超過20億元。

       依托千億軌道交通裝備產業集群,在中車株機的協調與支持下,2018年8月株洲市政府將湘歐快線始發站定在了株洲中車物流基地。物流基地擁有鐵路線、標準工業庫房、露天堆場、海關監管區、自動化立體庫等綜合倉儲設施,集中歐班列場所的所有權與經營權于一體,采用條碼、射頻識別、電子看板等技術,搭建了系統化、智能化的物流平臺。未來,還將發展冷鏈物流,打造物流、貿易、加工一體化的全產業鏈布局。

       隨著湘歐(株洲)快線的開通,株洲中車物流基地升級為國際物流平臺,成為中國中車、“株洲·中國動力谷”第一個鐵路口岸,不僅可以滿足軌道交通裝備產業集群個性化、高端化的物流需求,還可以為中車在株企業提供倉儲、裝卸、配送一整套供應鏈服務,實現資源共享、優勢互補,有效降低物流成本。

       長沙海關負責人表示,此次湘歐快線株洲國際貨運班列首發意義重大,影響深遠。長沙海關將一如既往地支持湘歐快線發運的各項工作,為落實省委開放崛起戰略、推進湖南“走出去”提供有力支撐。

       湘歐(株洲)快線由株洲中車物流有限公司、湖南湘歐快線平臺公司合作運營,株洲海關負責監管。株洲中車物流有限公司成立于2011年5月,由中車株機、中車株洲所、中車株洲電機、中車長江共同出資組建,擁有超30000㎡的庫房存儲與管理能力,獲評國家4A物流企業、中國倉儲服務金牌企業、湖南省物流行業綜合實力20強。

       中國中車黨委副書記萬軍表示,中國中車將充分發揮裝備制造業企業在物流、裝備、信息流等優勢,以中歐班列為紐帶,通過中車在株企業的快速發展,助推湖南軌道交通裝備沖刺2000億規模。

       湖南湘歐快線物流有限公司是在積極響應國家提出“一帶一路”倡議,改善提升湖南與歐盟、俄羅斯、中亞、中東各國經貿關系和國際物流環境的大形勢下成立的,專業從事中歐班列的開發和運營工作,先后開通了長沙至華沙、漢堡、杜伊斯堡、明斯克、布達佩斯、莫斯科、蒂爾堡、中亞班列,國際鐵路業務覆蓋歐盟、獨聯體、中亞區域,從2014年10月到2019年6月底,“湘歐快線”累計發運529列,發運進出口貨物43656標箱,噸位73.67萬噸,總貨值21.38億美元。(通訊員:湘歐快線 張霞)


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